Официальный дилер TANK
Самара-Авто
Самара, Южное ш., д. 14
+7 (846) 211-58-17
Адреса салонов

Какие комплектации бывают у TANK 300

На российском рынке TANK 300 представлен в четырёх основных комплектациях: Драйв, Сити Драйв, Премиум и Сити Премиум. Отличия касаются уровня комфорта, типа полного привода и набора внедорожных функций.
Комплектация Ключевая особенность Кому подойдёт
Драйв Part-Time, понижающая передача, задняя блокировка Тем, кто чаще ездит вне асфальта и хочет простую внедорожную схему
Сити Драйв Torque-On-Demand, задняя блокировка Тем, кому нужен TANK 300 на каждый день с автоматическим подключением передней оси
Премиум Part-Time, передняя и задняя блокировки, больше комфорта Тем, кто хочет более серьёзный внедорожный набор
Сити Премиум Torque-On-Demand, высокий уровень оснащения Тем, кто больше ездит по городу и трассе, но хочет сохранить внедорожный запас

Драйв

Драйв лучше всего передаёт классический характер TANK 300. Здесь используется подключаемый полный привод Part-Time с понижающей передачей. Такая схема понятна на бездорожье: водитель сам выбирает, когда подключать переднюю ось.

Комплектация подойдёт тем, кто хочет рамный внедорожник без лишней переплаты за городские опции. При этом базовый набор уже включает важные функции для поездок по плохим дорогам.

Сити Драйв

Сити Драйв отличается системой Torque-On-Demand. Она сама подключает передние колёса и распределяет тягу по ситуации. В городе и на мокрой трассе это удобнее, чем классический Part-Time, потому что водителю не нужно постоянно думать о режиме привода.

Такую версию чаще выбирают те, кто ездит на TANK 300 каждый день, но иногда выезжает на грунтовки, снег или лёгкое бездорожье.

Премиум

Премиум сохраняет внедорожную логику Part-Time, но добавляет более высокий уровень оснащения. В этой версии можно получить переднюю и заднюю блокировки, отделку салона Nappa и расширенный набор помощников.

Это вариант для тех, кому нужна рамная конструкция, понижающая передача и более комфортный салон.

Сити Премиум

Сити Премиум сочетает автоматическую схему полного привода Torque-On-Demand и богатое оснащение. Такая версия воспринимается как более универсальная: спокойнее в городе, удобнее на трассе и при этом сохраняет внедорожный потенциал TANK 300.

Что выбрать

Если важнее классическое бездорожье, смотрите в сторону Драйв или Премиум. Если автомобиль нужен каждый день, чаще по городу, трассе и зимним дорогам, удобнее будут Сити Драйв или Сити Премиум. Перед покупкой лучше сравнить автомобили в наличии у дилера, потому что набор опций может отличаться по году выпуска и поставке.

Читайте также